南通蒸汽锅炉保养
蒸汽锅炉维护保养
﹙一﹚推荐的日常维护
1．锅炉排污、水位计等疏水。
2．检查水质是否符合要求。
3．检查燃烧装置及燃料供应是否正常。
4．检查水位计的水位。
5．检查给水泵及自动给水系统是否正常。
6．对每天第一次运行锅炉时，按前章启动锅炉的准备工作一节内容进行检查。
﹙二﹚推荐的每周维护
确认低水位保护继电器工作正常。
﹙三﹚推荐的每月维护
1．检查火焰监视器，用干布轻轻擦检测器的向火面。
2．清洗油过滤器。
3．清洗水泵过滤器。
4．检查电动执行器，动作是否灵敏，接地和零线是否可靠。
5．确认风门控制器设定值。
﹙四﹚推荐的每半年维护
1．清洗燃烧器风叶。
2．清洗油泵过滤器。
3．清洗油喷嘴和点火电极，并确认其装配尺寸。
4．检查水位控制及报警器内电极，用砂布清洁电极。
5．检查电器接线点的松动，对各处螺母、螺钉采取紧固措施。
6．检查锅炉内结垢情况，并采取措施清除或预防。
﹙五﹚推荐的一年维护
1．重复半年期维护内容。
2．打开烟箱门及检查孔，清洁燃烧室、烟管及烟道的积灰。
3．受压元件年检。
常见故障及排除方法( 参考内容 )
﹙一﹚燃油：
| 故 障 状 态 | 原 因 | 排 除 方 法 |
| 1．接通总电源掣后，控制红灯不亮，炉头无任何操作迹象 | 无电源供应至炉头 | 1．查电源保险丝、电线、电掣 等； 2．电源是否接驳到燃烧器接线 箱的正确位置； 3．检查控制器与接线箱之接触 是否不良。 |
| 2．通电源后，燃烧器马达转动，吹风程序过后，无烟雾自喷嘴喷出，稍后燃烧器停止所有操作，亮起故障红灯。 | 1．油箱缺油； 2．油管内有空气； 3．电磁阀线圈短路； 4．油泵损坏； 5．接驳马达至油泵之联轴器折 断，油泵轴不能随马达转 动； 6．控制器或电眼损坏； 7．燃烧室内光线太强。 | 1．向油箱输油； 2．按排气程序排管内空气； 3．换新品； 4．折装或换新品； 5．换新品； 6．拆修或换新品； 7．若有积碳自燃，应打开炉头清除。 |
| 3．接通电源后，炉头马达转动，吹风程序过后，油雾自喷嘴喷出，但不能被点燃，稍后燃烧器停止操作，故障红灯亮起。 | 1．点火用之变压器故障； 2．接驳变压器至引火线之高压 线损坏或松脱； 3．引火线的绝缘瓷棒碎裂； 4．点火棒间隙太宽或无间隙； 5．点火棒向前碰到稳焰器； 6．点火棒间隙挟有碳渣； 7．点火棒头端距离油嘴前缘不 合适（太突出或太内缩）； 8．油质含有水份； 9．风门设定角度太大，被吹熄 点不着。 | 1．换新品； 2．换新品； 3．更换绝缘瓷棒； 4．调整间隙在4～5mm左右； 5．调整距稳焰器>0～10mm之间 6．清除之； 7．调整距油嘴前缘3～4mm左右； 8．换新油或除水； 9．逐步调小风门。 |
| 4．燃烧器马达不能起动 | 1．过载脱扣； 2．接触器有毛病； 3．燃烧器马达有毛病； | 1．检查给定值； 2．更换； 3．更换。 |
| 5．泵不供油 | 1．齿轮损坏； 2．吸入阀漏泄； 3．油管有漏泄； 4．切断阀关住； 5．过滤器堵塞； 6．压力控制阀有毛病； 7．流量减少。 | 1．更换； 2．拆下清洗或更换； 3．上紧接头； 4．打开； 5．清洗； 6．更换； 7．更换。 |
| 6．泵有噪音 | 1．泵内有空气； 2．油管内真空度太高。 | 1．上紧接头； 2．清洗滤器，各阀全部打开； |
| 7．喷嘴雾化不均匀 | 1．旋流盘松动； 2．孔板（喷孔）部份堵塞； 3．滤器堵塞； 4．磨损。 5．喷嘴堵塞； 6．喷嘴关闭机构有毛病。 | 1．打下喷嘴，上紧旋流盘； 2．拆下，清洗； 3．拆下,清洗； 4．更换。 5．拆下清洗； 6．更换。 |
| 8．带电眼的燃烧器对火焰无反应 | 1．电眼被遮黑； 2．温度过高，已过载损失。 | 1．清洗之； 2．更换。 |
| 9．燃烧头被油弄污或严重积炭 | 1．给定值不正确； 2．燃烧空气量不对。 | 1．修正； 2．重新调整燃烧器。 |
| 10．电磁阀不关 电磁阀关不紧 | 1．线圈有毛病； 2．阀座上有异物。 | 1．更换之； 2．拆开阀门清除外物 |
11．点火后约十秒钟后又熄火 | 1．电眼脏或损坏； 2．油嘴脏或损坏； 3．风门太小被闷熄。 | 1．清擦之或换新品； 2．擦净或换新品； 3．调整风门大一点再试。 |
| 12．第一道火燃烧正常，而变为第二火时就熄火，或火焰闪烁不稳而回火 | 1．第二道火的风门风量设定太大 2．第二道油嘴脏或损坏； 3．油粘度太高，不易雾化； 4．稳焰器与油嘴间距不当； 5．油温过高，致使泵汽化，使送油不顺畅； 6．油含有水份(含量还不很高) | 1．逐步减少试之； 2．擦净或换新品； 3．以柴油稀释之； 4．调整在0～10mm之间； 5．适当降低油温调之； 6．换油再试之，除去水份。 |
| 13．冒黑烟风门调整大小无效 | 油嘴不能雾化。 | 换油嘴。 |
| 14．冒白烟 | 1．风门太大； 2．油含有水份（但水份含量还不太高）； | 1．调小风门； 2．改善油质。 |
| 15．燃烧时有黑烟 | 1．喷嘴内紧压雾化部分的螺丝松脱或雾化器的油管积有油 污影响喷出的油雾质量； 2．油泵损坏，输出油压过高； 3．供油系统被油污淤塞； 4．风门调整过小； 5．风机叶片塞满油污、影响输出风力。 | 1．重新上紧螺丝，清除油管积污； 2．更换或修理油泵； 3．检查滤油器、油泵内滤网、喷嘴滤网、油管、油箱、并 加以清洗； 4．重新调大风门； 5．清除风机叶片上的油污。 |
| 16．火焰向炉门口反喷出 | 1．烟囱淤塞或烟囱闸门关闭； 2．烟管积灰； 3．炉膛耐火砖脱落，阻塞火焰燃烧； 4．炉膛积油焦过高影响燃烧。 | 1．清除烟囱积灰，打开烟囱闸门 2．清除烟管积灰； 3．修理炉墙； 4．清除油焦。 |
﹙二﹚燃气：
| 故 障 状 态 | 原 因 | 排 除 方 法 |
| 1．燃烧器马达不启动（先检查电压、保险丝、热继电器和零线） | 1．燃烧程序控制器故障亮灯； 2．自控开关失灵； 3．电动机故障或失灵； 4．控制电路中断； 5．燃烧器到主燃气阀的电控快速接头脱落； 6．燃气高、低压开关故障或“保护”动作； 7．风压开关故障，常见闭触点离开； 8．关阀指示开关动作、阀门泄漏； 9．燃气输送中断。 | 1．按复位按钮； 2．修复或更换； 3．修复或更换； 4．寻找断开点； 5．检查及重新安装； 6．检查调整调压阀或更换； 7．更换； 8．清洁或更换； 9．检查管路或紧急切断是否开启 |
| 2．吹扫完后电机停转 | 1．风压开关故障或设定过高； 2．风压开关接管堵塞； 3．火焰监察电眼损坏或爆光； 4．程序控制器故障或损坏； | 1．调低或更换； 2．清洁接管； 3．检查其位置或更换； 4．检查或更换。 |
| 3．马达运转约20秒后停机（带有密封性检查装置） | 主燃气阀不密封，燃烧自控装置重新处于启动位置时会在密封性检验装置的程序控制器上显示出来。 | 排除。 |
| 4．点火棒不能产生火花 | 1．点火棒引线松动或损坏； 2．点火棒的绝缘瓷管破裂，造成短路； 3．点火变压器损坏或错接线； 4．点火棒前端积垢； 5．点火棒距离位置不对； 6．燃烧内的地线接线脱落（对有接地线的点火棒而言）。 | 1．接牢或更换； 2．更换； 3．更换或重新接线； 4．清洁； 5．按说明书重新调校； 6．检查扣紧。 |
| 5．小量燃气引燃点火不成功 | 1．燃气压力过低或过滤器阻塞 2．进风量过大或过小； 3．点火电磁阀损坏； 4．调节阀火种阀堵塞； 5．点火棒与变压器故障； | 1．检查供气系统，清除干净； 2．调校风门； 3．更换； 4．清洁； 5．按4方法排除 |
| 6．点火后但不能成功点燃主火焰，稍后停机 | 1．供气压力过高或过低； 2．主燃气控制阀不能开启或损坏； 3．带有密封性检验装置，其电磁阀不密封； 4．气压开关设定值过高或损坏； 5．风门位置不对； 6．伺服马达故障，凸轮松动； 7．程序控制器故障； 8．过滤器脏物堵塞。 | 1．检查供气系统； 2．更换； 3．排除； 4．调低或更换； 5．调校； 6．检查调整或更换； 7．更换； 8．清除、更换滤心。 |
| 7．点燃主火焰形成但随后停机 | 1．感光电眼位置错误，不能感 光 2．感光电眼污黑或损坏； 3．电离棒损坏； 4．电离棒积炭黑，电离电源过低； 5．电离棒接线松脱或短路； 6．风与气调节比例不当；（若用伺服马达看凸轮是否松脱）； 7．燃气压力突然降低； 8．炉内可燃气体积聚过多。 | 1．检查感光面对火焰； 2．清洁或更换； 3．更换； 4．清洁并检查； 5．检查调整； 6．调整风门及进气量； 7．检查供气系统； 8．启动风机吹扫干净。 |
| 8．火焰不稳定严重时发生爆燃 | 1．燃气压力波动大； 2．空气-燃气比例失调，传感信号失实； 3．扩散盘积垢或损坏； 4．风机运转不正常，有脉动； 5．烟道堵塞； 6．火焰管位置不当； 7．燃气质量变化未及时调整。 | 1．检查供气系统； 2．重新调校； 3．清洁或更换； 4．清除叶轮脏物或检查电压是否正常； 5．清除； 6．调整； 7．及时调整火焰管和燃气-空气比例。 |
| 9．运行中突然熄火 | 1．燃气压力过高或低； 2．过滤器堵塞； 3．火焰监控装置失灵； a．电离棒损坏或因积碳垢，电离电流过低； b．感光电眼损坏。 4．扩散盘烧坏，火焰管烧坏； 5．主控制阀电磁线圈烧坏或液压式油泵损坏自行关闭； 6．燃气-空气比例突然失调； a．伺服马达调节凸轮松脱； b．调节风与气门连动拉杆松动断开； c．传感信号失实。 7．风压开关导管损坏或泄漏； 8．风机马达过载，风机停转； 9．燃气质量变坏未及时调整。 | 1．检查供气系统； 2．清除； 3．检查清理或更换； 4．更换； 5．更换； 6．检查扣紧； 修复 7．修复； 8．更换； 9．及时调整火焰管和燃气-空气比例。 |
